В России изменятся правила продажи и покупки автомобилей

Поправки в закон содержат отмену обязанности для автомобилистов предъявлять полис ОСАГО при постановке машины на учет, а также разрешение регистрировать машины, объявленные в международный розыск через Интерпол.

Кроме того, авторы законопроекта предлагают разрешить снимать машину с учета в день ее продажи при условии, что договор купли-продажи был оформлен через «Госуслуги» или с помощью нотариуса. При этом возможность снятия автомобиля с учета для граждан, заключивших ДКП в простой письменной форме, текущая версия вообще не предусматривает.

Как отмечают эксперты, законопроект, хоть и обладает своими плюсами, может сделать жизнь автомобилистов сложнее. 

В случае принятия законопроекта, автомобиль снять с учета станет проще. Но что значит «только договоры купли-продажи, заключенные в «Госуслугах»?  В результате всего этого, владельцу, продавшему автомобиль, чтобы снять его с учета придется идти в ГИБДД.

Как отмечает «Коммерсант», в правительстве РФ уже готовят отзыв, в котором депутатов попросят оставить автомобилистам возможность снимать приобретенную машину с учета при заключении обычного письменного ДКП, но в ограниченном варианте – спустя 10 дней нужно будет прийти в ГИБДД, где у продавца проверят все документы.

«Наличие страховки никак не связано и не должно быть связано с регистрацией автотранспорта. Потому что регистрацией автотранспорта занимается собственник. У вас может и прав не быть. У вас может быть несколько автомобилей в собственности – хоть 10 – а прав у вас нет. Зачем вам полис ОСАГО? Не понятно, — указал он. — Понятно, что страховое лобби будет всячески этому сопротивляться. Это очевидно. Но связи здесь никакой нет. ОСАГО должна быть когда? Когда вы едете по дороге», — отмечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Он также заявил, что система ОСАГО в целом требуется в перестройке. Водители должны иметь возможность оформить страховку как на себя, так и на автомобиль, уверен он.

«У человека должна быть возможность выбора. Если он ездит на разных автомобилях, он может ОСАГО оформить на себя. Или наоборот, если в семье один автомобиль, а пользуется им несколько человек, то должна быть такая система, как сейчас. Кому так удобно, кому сяк удобно. Главное, чтобы полис был, чтобы это работало. Нам надо все упрощать максимально, а мы постоянно все усложняем», — подчеркнул Максим Кадаков.