#МИР
Обойдемся без парковки
Спрос на машино-места за год снизился на 20-25%. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на данные компании «Этажи».
По словам экспертов, основная причина падение спроса — это растущая цена квадратного метра жилой недвижимости. Покупатели стараются снизить размер ежемесячной долговой нагрузки, поэтому сокращают свои расходы.
Так, по данным Минстроя РФ, строительство двух этажей подземных парковок увеличивает себестоимость дома на 30%, что сказывается и на цене жилья.
«В отношении парковочных мест и паркингов в России еще не сформирован менталитет. После эпохи гаражей, а затем платных автостоянок люди привыкли оставлять свои автомобили на бесплатных парковках во дворах, вдоль дорог, и это стало совершенно привычным. При этом все больше покупателей квартир хотят квартиры в домах с дворами без машин», — заявил эксперт федеральной компании «Этажи» Михаил Аникин.
Как отмечают в компании «Метриум», если в 2021 году машино-место приобретал примерно каждый четвертый покупатель квартиры в Москве, то в 2022 году уже лишь каждый пятый. При этом, машино-места в Москве за последние два года подорожали в среднем на 39,3% и сейчас стоят около 2,2 млн рублей.
Эксперты отмечают, что гаражи за 600 тыс. рублей в Москве продаются быстро, поэтому стоимость машино-места должна снизиться до этой же отметки.
При этом, в целом по стране сокращения числа парковочных мест около новостроек не наблюдается. По оценкам портала ЕРЗ.РФ, в среднем в строящихся ЖК на одну квартиру приходится 0,4 машино-места, и за 2022 год этот показатель не изменился.
Но сюда входят не только парковочные места, которые продает застройщик, но и общественные парковки в шаговой доступности - как платные (в среднем 0,08 машино-места на квартиру), так и бесплатные (0,25 места).
Как отмечают эксперты, проблема с размещением автомобилей существует в основном в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, где идет большое жилищное строительство, и в Сочи из-за рельефа местности.
