Как поссорились россияне и автоконцерны во время СВО

 

По данным на 1 октября стоимость нового автомобиля составляет 3,1 млн рублей. Об этом сообщает агентство «Автостат».

 

При этом самыми доступными на рынке новых автомобилей остаются модели Lada. Базовая версия компактного седана Lada Granta, без ABS и с одной подушкой безопасности, предлагается за 700 тыс. рублей, но найти в продаже такие автомобили чрезвычайно сложно.

По сведениям официального сайта «АвтоВАЗ», в Санкт-Петербурге у дилеров есть всего два таких седана, а в Москве в продаже находится единственная Granta в более богатой комплектации за 1 млн рублей. Цены на Lada Vesta в наличии в столице начинаются от 1,4 млн рублей.

Китайский бренд Changan предлагает компактный седан Alsvin, сравнимый по габаритам с Lada Vesta, минимум за 1,75 млн рублей и обещает скидку в 60 тыс. рублей при сдаче старой машины в «трейд-ин» (зачет стоимости старой машины при покупке новой).

Более крупный седан Kaiyi E5, сборка которого налажена на калининградском «Автоторе», стоит сейчас минимум 2,1 млн рублей. Автомобиль снабжен турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с. и вариатором.

Сравнительно доступный седан U5 присутствует и в модельном ряду китайской марки BAIC, продукция которой тоже собирается в Калининграде. При этом BAIC U5 стоит от 2,04 млн рублей за версию с механической трансмиссией.
Появившийся в линейке Omoda седан S5 обойдется в 2,3 млн рублей без учета скидок и выгод. Если взять на него кредит и сдать старую машину в «трейд-ин», S5 обещают продать за 2,1 млн рублей.

Наиболее доступный в модельном ряду Chery компактный кроссовер Tiggo 4 Pro можно приобрести в базовой версии за 2,3 млн рублей, на 16-дюймовых колесах и с двумя подушками безопасности. Выгоды и скидки за кредит и «трейд-ин» также присутствуют — с их учетом цена останется в пределах 2 млн рублей.

Цены на Geely Coolray предыдущего поколения стартуют с 2,3 млн рублей, но с выполнением ряда условий доступна и спеццена в 2,1 млн рублей. Обновленный Coolray обойдется минимум в 2,5 млн рублей с учетом всех спецпредложений.

 

Собираемый в Тульской области Haval Jolion, который при выходе на рынок должен был конкурировать с Nissan Qashqai и Kia Sportage, обойдется покупателю минимум в 1,95 млн рублей за автомобиль с мотором 1.5 и «механикой». Дополнительных скидок в прайс-листе производителя на эту модель не содержится.

По словам экспертов, скидку можно получить при сдаче автомобиля в «трейд-ин», а также за различные кредитные программы. Они продолжают активно продвигаться и поддерживаться представительствами.

Размер дисконта за «трейд-ин» варьируется в зависимости от бренда и приобретаемой модели. Так, например, по бренду Changan скидка может составить от 40 до 150 тысяч рублей. По марке Chery — в среднем от 5% до 10%.

«У нас действует различная система выгод и предложений, а также прямые скидки. Прямая скидка (без каких-либо дополнительных условий) от 80 тыс. до 350 тыс. рублей, в зависимости от модели», — сообщила «Газете.Ru» руководитель пресс-службы Chery в России Евгения Никитена-Кацарская.

В нынешних условиях на рынке новых автомобилей ощущается высокий спрос на автомобили ценой от 1 до 2 млн рублей, однако среди иномарок таких предложений практически нет из-за затрат на логистику, легализацию машины в РФ и других сопутствующих расходов.

«Сегмент между Lada и иномарками ценой около 2,4 млн рублей вымыло, предложение в нем практически нулевое. Это объясняется сложностью и дороговизной логистики, растаможки, уплаты утилизационного сбора и других платежей, включая посреднические услуги. И получается, что автомобиль, который стоит в Китае 1 млн рублей, у нас уходит за 2 млн рублей», — отмечает гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Рынок подержанных автомобилей взаимосвязан с парком автомобилей в стране, который насчитывает около 40 млн машин, но в нынешних условиях подобрать автомобиль с небольшим пробегом под силу только профессионалам.

 

«Цены на хорошие подержанные машины с небольшим пробегом взлетели сильнее, чем на новые — примерно на 50% за последние полтора года, и выбор минимальный. У частного покупателя велики шансы приобрести «кота в мешке». Найти машину можно, но сложно, и она будет дорогой», —отмечает Целиков.